Ruedas de invierno

¿Cómo están fabricados?

Los neumáticos de invierno están compuestos de una mayor cantidad de goma natural, lo que hace que sea más blanda. El contacto entre la goma de los neumáticos y la carretera cambia a medida que existe más contacto y aumenta la temperatura, esto supone una mayor adherencia de los neumáticos. Los neumáticos de invierno garantiza flexibilidad en temperaturas inferiores a 7°C.

¿Cómo funcionan este tipo neumáticos ?

Su nombre nos informa de que son neumáticos para la nieve, aunque realmente son neumáticos para climas fríos, que ofrecen una eficacia con lluvia, hielo, nieve. Su composición más blanda hace que se adhieran mejor a la carretera con temperaturas frías.

Las pequeñas ranuras que tienen estos neumáticos hacen que la nieve, el hielo y el aguanieve se disperse a gran velocidad, garantizando un mejor frenado. Y la profundidad que tienen agarran y retienen la nieve para facilitar la adherencia sobre ella, ayudando a que se reduzca el riesgo de aquaplaning.

Ventajas de los neumáticos de invierno

• Proporcionan un agarre excelente en carreteras frías, ya estén húmedas, secas, con nieve o con hielo.
  
• Las ranuras del dibujo de los neumáticos se llenan de nieve lo que hace que los neumáticos se adhieran mejor a la carretera.
  
• La profundidad extra del dibujo hace que dispersen más el agua.
  
• Mayor seguridad con frío y conservan la flexibilidad. 

Desventajas de los neumáticos de invierno

• Cuando las temperaturas suban por encima de 7 ºC, tendrás que cambiar los neumáticos de invierno por neumáticos de verano.
  
• Puede resultar costoso tener ambos tipos de neumáticos.
  
• Los neumáticos de invierno son una excelente inversión si vives en un lugar con condiciones climatológicas extremas.